Ett land / Två system

 

Corr2DSC00967

Pls Note, Im sorry this blog is in Swedish. I have decided to alternate the language 50/50 Swedish/English. Next one will be in English. Thanks for understanding!

Här är min första reserapport. Den kommer en bit in i resan men beroende på att under långa dagar med hård körning (kinesiska vägnätet är tufft för motorcyklister och andra också då det i delar mest är utformat för amfibier och traktorer) så är kroppen helt färdig när man når hotellet på kvällen. Det enda man klarar av är på sin höjd en snabb dusch och middag. Dessutom är varken Facebook eller Instagram tillgängligt i Kina där jag spenderat en och annan mil den senaste tiden.

I denna inför avfärd text finns både väldigt glada nyheter såväl som riktigt pissiga. Låt mig börja med det pissiga, Gustaf, min son, Frog i Pops & Frog, som skulle starta ut tillsammans med mig i Hong Kong den 11e juli har dessvärre tvingats ställa in. Han kunde på grund av sjukdom inte resa till Hong Kong ifrån London där han bor i tid till att vara med på avfärden. Tillstånden att resa in i Kina gällde den 11e och inget annat datum och inresetillstånd till andra länder hänger också på att tidplanen håller. Huruvida Gustaf hänger på resan i ett senare skede får vi se.

Gustaf har varit en vital del av det här projektet som vi startade tillsammans för ett och ett halvt år sedan och vi är båda precis lika ledsna över att han inte kan vara med och få ta del av belöningen av det grymt hårda förberedelsearbetet. Stay tuned så får vi se vad som händer framöver. Så resemässigt är P&F för närvarande en soloresa. Ibland blir det inte riktigt som man vill. Plan B blir väldigt ofta i livet det som får gälla. Plan B var däremot inte helt lätt att sjösätta då det innebar en massa insatser ifrån många goda människor.

CorrDSC00977

Men nog om det trista, dags att prata avfärd. Otroligt glad att mina övriga barn (jag har ju så många) kunde vara på plats inför avfärd och vårt anspråkslösa lilla farewell party. Johanna, Melker och Nils ifrån Sverige och sedan lilla JB såklart. Partyt var mest till för våra sponsorer som bidragit till vår fundraiser med ett sammantaget belopp överstigande 350.000. Helt fantastiskt. En grym siffra som jag hoppas kommer stiga ännu lite till. Pengarna kommer gå oavkortat till SOS Barnbyars projekt i Siem Reap, Kambodja. Så jäkla stolt och glad över vad våra sponsorer lyckats åstadkomma tillsammans med Gustaf och mig. Men ännu viktigare är allt gott de pengarna kommer att göra för ett antal barn som aldrig haft ett skit, pardon the language.
Ett stort problem återstod dock, mitt inresetillstånd till Kina gällde för två cyklar och då kan man inte komma drällande med en, då får man vara så god att visa upp sig med båda cyklarna annars kommer ingen in. Grejen är bara den att jag kan inte köra två cyklar själv. Jag behövde en frivillig potentat som kunde ställa upp och ta Frogs cykel över gränsen. Inte så jäkla lätt men ur dimmorna kom en riddare på en svart scooter och anmälde sig som frivillig och tog ledigt ifrån arbetet för att hjälpa mig att komma iväg.

CorrDSC00981

Min tacksamhet är gränslös Jocke Gip!

Väskorna var packade och cyklarna redo för avfärd. Jag och Jocke begav oss från Hong Kong island mot gränsen till Shenzhen i Kina. Andrea (min fru, som också varit en extremt viktig part i det här projektet och som stöttat mig i vått och torrt) åkte i bilen tillsammans med barnen. Vi sa hej då, puss o kram på en parkeringsplats vid gränsen den 11e Juli, i 35 graders värme vid 09.30 am.

Corr-20170711-WA0012

Jag och Jocke fortsatte sedan mot hinder nummer ett, Hong Kongs passkontroll. Där fastnade vi direkt i ca 30 minuter. Mycket papper fram och tillbaka, många leenden över tokarna som skulle köra motorcykel över och väldigt mycket skepticism, kan de verkligen ha alla tillstånd som krävs för att komma över gränsen? Vi har ju byggt ett system som skall göra det hela omöjligt även om det ser lite, fast bara lite, möjligt ut på papper.
Nåväl, efter egen kontroll och ytterligare kontroll av alla tillstånd av extrainkallad polis fick vi till slut tillstånd att besöka Hong Kongs customs. Tänk nu om de skall gå igenom all min packning, plocka ut allt, det skulle ta timmar att få ordning på allt det och packa om. Det fanns liksom inte en kvadrat mm av space över. Tack gode gud, de beslutade sig för att röntga väskorna, kanon. Det gick fort. Tullarna hejade på och när de fick höra att slutmålet var Göteborg sa den ena tullaren att hans släktingar hade en kinesrestaurang där. Världen är allt bra liten. Självklart lovade jag att bege mig dit om jag fick chansen. Fast han gav mig bara namnet på kantonesiska så det blir inte skitlätt, finns ju en och annan kinakrog i Götet.
Vid avfärd från tullarna frågade jag vilken väg vi skulle ta då det fanns en del att välja på. Följ lastbilarna sa dom. Det var nog ett av de sämre råden Hong Kongs tullmyndighet släppt ifrån sig.

Halvvägs över till kinesiska sidan blev vi stoppade av kinesisk polis. De klargör att vi kört till fel gränsstation och att vi måste åka tillbaka till Hong Kong och återvända där personbilarna klarerar vilket är en annan plats ca 1 km därifrån. Saken är bara den att våra tillstånd gäller bara en överfart och den har vi liksom förbrukat. Jaha, fast emellan två världar, nu får jag och stackars Jocke leva här i gränslandet mellan ett land och två system tills vi dör likt den där tjommen som bott 27 år på Charles De Gaulle. Fast han fick ju i alla fall vara inomhus.

CorrDSC00979

OK, nu återstår bara att ringa vår gränskonsult och guide på andra sidan, Bing ifrån Navo. Jodå man måste ha en sådan och få lite assistens annars går det inte alls. De har fixat med importtillstånd i Kina, temporära kinesiska registreringsskyltar och ett tillfälligt kinesiskt körkort. Internationellt körkort gäller nämligen inte i Kina. Det förstår den som spenderat lite tid i kinesisk trafik. För inte fan lärde jag mig det sättet att köra på Aktiv Trafikskola i Göteborg. I princip alla kinesiska vanligast förekommande manövrar i trafiken resulterar sannolikt i en fängelsedom i Sverige. Jag ringer Bing och säger med så kontrollerad röst som möjligt, Hjäääääääällllp! Bing förstår problemet och börjar slita tovor ur sin svarta kalufs. Han går till myndigheterna på den kinesiska sidan som bekräftar att vi måste återvända till HK. Jag påpekar att det inte går och sedan blir det tyst i en timma. Medans vi väntar är vi uppassade av 2 till 4 poliser som tar tur med att provsitta våra motorcyklar och ta selfies på sina smilande nunor. Dom gillar oss. Vi e grymt knasiga i deras ögon. Till slut såsom en blixt från klar himmel, beslutar de sig ändå för att eskortera oss till personbils checkpointen. De var faktiskt rätt hjälpsamma när allt kom till kritan. Väl på plats där gick dokumenthantering och tull ganska fort. Tullarna tittade inte ens i baget,tackar för det. På andra sidan i Shenzhen, där jag för övrigt varit många gånger om än inte med motorcykel såg vi till att Jocke fick en transport tillbaka till jobbet i Hong Kong och jag fick mig ett snack med Bing om hur vi skulle lägga upp schemat.

CorrDSC00986

Resan hade startat, första gränsposteringen var avklarad och vi var igenom, jag och två motorcycklar.

Fan vad jag var lättad!

Tattaaaaa

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *