Sponsorer – Steg 1 – Slutfört!

 

Ett stort och oerhört tungt steg i vårt projekt är nu till äntligen klart. All utrustning är nu på plats.
Allt ifrån motorcyklar med specialutrustning till tält och sovsäckar, mat, kamera och videoutrustning samt skyddsutrustning mm är nu klart. Har man absolut ingenting som kan användas så blir det mycket som skall införskaffas, det vill jag lova. Jovisst, lite småkrafs är väl kvar men 99% är i hamn. Den mesta utrustningen är inhandlad genom sökande på nätet efter bästa lösningar och bästa priserna.
Men vi har också skickat ut sponsorförfrågningar till ett antal företag. Många vilka säkert får sin beskärda del av tiggarbrev. Sanning att säga var mina förväntningar inte alltför högt ställda. Vi är inga kändisar med monstervloggar. Vi kan inte garantera någonting och sponsoring är till sin karaktär väldigt osäkert Då jag inget kan lova och heller inte känner mig bekväm att inte kunna erbjuda något konkret valde vi att gå ut med ett erbjudande som innebär att återförsäljarvärdet av de sponsrade produkterna eller rabatten på produkterna vi erhåller kommer Pops & Frog att ta en tredjedel av och lägga till vår Cause, SOS Barnbyar i Kambodja. Så oavsett hur vi lyckas att skapa uppmärksamhet i projektet så vet alla sponsorer att pengar kommer barnen till godo!
Efter ett antal utskick så är vi oerhört glada att gensvaret varit så himla gött! 1 av 5 företag har valt att hänga på, några med lite mer och andra med lite mindre. Mer eller mindre spelar ingen roll, det viktiga är att så många valt att hänga på. Ett antal människor som till vardagen har häcken full med arbete som tagit sig tid att läsa vårt brev och skicka en mail med texten ¨vad kul! Klart vi är med!¨.
Varje gång jag får ett sånt svar blir jag så himla glad. Glad för att jag nådde fram och någon tyckte att det där var ju inte så himla dumt. Nu när hela denna processen är över är jag så himla stolt och glad att kunna presentera våra utrustning sponsorer;
johansmclogo copy (1)

Att någon skulle ge oss motorcyklar förstod vi redan ifrån början skulle vara omöjligt. Värdet är för stort. De vi därför gick ut och ansökte om var ¨snälla¨ offerter. Vi valde ut de cyklar vi kände var lämpliga för en sådan här resa och gjorde ett utskick. Det gick inte sådär jättebra. De flesta varumärkena skickade faktiskt ingen offert alls. Men, en av de som gjorde det och som tog kontakt nästan omedelbart var Johans MC i Göteborg. (Vi bedömde att en svenskregistrerad cykel torde vara lättast att få igenom de många och utomordentligt besvärliga gränsposteringarna vi kommer tvingas att forcera och det gör det också lättare när resan är över att importera in cyklarna till England där Frog skall ta hand om dem). Nicklas på Johans MC tog kontakt med mig och vi kom snabbt överens om ett lösning. Två stycken Triumph 800 XCA står idag hos Johan med en hög extrautrustning från de andra sponsorerna men påmonterade av killarna i Johans verkstad. Ett sånt vänligt bemötande och en sån genuin vilja av att göra något bra, både med hänsyn taget till motorcyklarna men inte minst ett engagemang i SOS Barnbyar projektet. Johans, ni e grymma och grattis till Triumph att ni har så grymma återförsäljare!

 

Touratech
Även om cyklarna levereras med en hel del extrautrustning så kräver en resa av den här magnituden en hel del ytterligare utrustning. Störst bäst och bredast (sortimentet då alltså) är tyska Touratech som specialiserat sig på att leverera utrustning till dylika eskapader. Därför blev jag så himla glad när de mailade ifrån sitt svenska kontor i Lidköping och sa att ¨klart vi är med¨. Vid sidan av att omgående anmäla oss till en weekend kurs i offroadkörning hos Touratech så började jag hårdstudera deras minst sagt brutala tillbehörskatalog. En katalog så tjock att den sannolikt skulle kunna registreras som mordvapen. Nåväl, efter ett antal genomläsningar och youtube studier hade jag kommit fram till vad cyklarna behövde varav vissa saker var tämligen självklara såsom väskor, väskor och ännu mera väskor, men det har Touratech så det är OK. Däremot är det sedan en hel del små men ack så viktiga ting såsom kraftigare handskydd, höjningssats till styret för att göra stående körning mer bekväm, verktyg etc etc etc som också skall till. Efter att ha presenterat min lista för Touratech fick jag tacksamt ta emot en vänlig men bestämd tillrättavisning kring vad som var viktigt och inte och ödmjuk som jag är (nästan alltid tycker jag själv), insåg jag att det nog var klokt att följa råden. På Pops & Frogs hemsida under Gear finns en förteckning på all utrustning.

 

imgres
GPS är liksom en av de viktigare verktygen vid en sån här resa. Att hitta känns ju hyfsat angeläget om man säger så. Jag menar, man vill ju inte köra 1.000 mil åt fel håll. Garmin har GPS för just motorcyklar med bra displayer och höljen som tål väder och vind. Dessutom har Touratech låsbara hållare till just Garmin så att man inte hela tiden behöver släpa med sig GPS enheten när man av olika anledningar lämnar cykeln. Garmin var lite svårflörtade men med löfte om att sluta tjata så sa de till slut att ¨klart vi är med¨. Jag kan absolut förstå att de var lite tveksamma till en början då man skall ha i åtanke att det inte finns en amatör Bear Grizzly som inte behöver en GPS och att alla i princip knackar på Garmins dörr och undrar om det finns chans till sponsring. Utvalda känner vi oss, Pops & Frog.

 

images

Handelsboden är ett företag som kanske inte gjort sig kända som leverantörer av utrustning för den typen av motorcykelåkning som Pops & Frog har planer på men faktum är att de har massvis med bra grejer, inte minst det mest intressanta tältet för motorcykelåkare. En tältmodell som är unik så till vida att det inte bara rymmer föraren av hojjen utan även själva hojjen. Grymt bra om man vill ha koll på sitt fordon.

Då jag inte hade hört ifrån Magnus på Handelsboden skickade jag efter en tid en liten påminnelse. Det tog 5 minuter och så svarade han ifrån sin semesterresa i Spanien att han var ledsen att han inte hört av sig tidigare och att för honom och Handelsboden var det oerhört viktigt att hjälpa människor med mindre tur i livets lotteri än oss själva så ¨Klart vi är med¨. Tält? Självklart, det fixar vi sa han. På sin julsemester ifrån Spanien. Han menade nog det han sa, alltså om att det var viktigt för honom att hjälpa, tror jag.

 

imgres
Äta bör man annars dör man. Skall vi kunna ta oss i mål är det inte bara motorcyklarna som behöver fylla på tanken utan även vi själva. Fär det mesta torde det inte vara något större problem att finna vare sig hotell eller lagad mat men under de perioder då vi kommer att bo i tält blir vi liksom piskade att stå för självhushåll. Frystorkat är det enda som fungerar då det är ytterst begränsat med plats för packning på en motorcykel. Vi har nu med benäget bistånd ifrån Blå Band, som bland annat försörjer sveriges militär med käk, lyckats proppa en vattentät bag med 50 portioner käk bestående av alltifrån Spagetti Bolognese till Kyckling med couscous. På en sån här resa är det väldigt troligt att vi både Pops & Frog tappar i vikt, ett halvt kilo per person och vecka är nog rimligt att anta. Mycket större fysisk ansträngning än vad man är van vid samt oregelbundna mattider orsakar det. Nu är vi inga sparrisar men det är ändå viktigt att få i sig ordentligt med näring för att orka med. Blå Bands frystorkade mat är grymt lätt att tillaga, skapar ingen disk (det e skönt) och ger den näring man behöver. Dessutom smakar den helt OK.

 

Cardo
Frida på Bihr Nordic är också en grymt viktig komponent för att vår resa skall bli en framgång. När man åker hoj är man isolerad ifrån varandra Att kommunicera genom att skrika till varandra genom hjälmarna är knappast ett framgångsrecept. Risken är stor att man kommer ifrån varandra vilkent bli ett enormt problem. Tänk att man tappar uppsikten över varandra, att vi är i Indien och att inget hotell eller mötesplats är bokad. Med hjälp av en kommunikationsutrustning slipper vi det problemet samt att vi kan tjöta med varandra och inte minst, vi kan spela in vår podcast vilket vi har för avsikt att göra ifrån sadeln. Hur frääänt som helst. Dessutom kan vi li använda kommutrustningen till att via bluetooth lyssna på musik när vi är trötta på att höra varandras stämma. Det passar både Pops and Frog som gillar, nej, är besatta av bra musik, fast det är klart, många skulle nog inte kalla den bra utan snarare plågsam fast dom har ju fel, eller nåt. Hursomehelst, med de tre kommunikationsenheterna vi fått skall vi försdöka göra om en till en inspelningsenhet. Det blir ju spännande. Det går nog, fram med lödkolven bara……… Det har Frog lovat………………………………………………..

 

images
Nu skall man ha en sak väldigt klar för sig. Dragningskraften hos Pops & Frog är utomordentligt begränsad. Vi är som sagt, inga såpastjärnor, har snarare hela backar än sexpack runt midjan och vägrar äta roadkill och filtrera vår egen urin genom vårt pannband för att få i oss vätska. Vi är vanliga, helt enkelt. Ingen bra bas för att få uppmärksamhet om man skall vara ärlig. Däremot har tidningen Allt om MC på något sätt fått för sig att kanske, kanske kan dessa två tappra helt vanliga dödliga leverera en spännande historia så de beslutade sig satsa lite utrymme i sin tidning på oss. Grymma är ni Allt om MC som vågar satsa på oss, vi lovar att göra allt vi kan och lite till för att leverera bra bilder och spännande text kring vårt äventyr . Ert deltagande är viktigt för oss och får oss att vässa pennan och skärpa blicken.

 

Avslutningsvis……

En sak vi aldrig riktigt hade funderat på som kommit att bli en stor bonus är alla goa människor som visat engagemang och stöd för vårt lilla projekt. Vi kan nog vara stolta över motorcykelåkarna som grupp i samhället, över hela världen. Jag känner lika mycket stöd från mina tvåhjuliga vänner i Hong Kong som i Sverige som i Kambodja när jag besökte SOS barnbyar där som via nätet. Kanske är det också ett väl så beskrivande exempel kring vad som händer i övrigt i världen där rädsla försöker märka ut hela grupper av jordens befolkning som farliga. En gång i tiden sågs MC folket med skepticism och bedömdes som farliga och kriminella. Det var faktiskt inte så länge sedan. Nu vet alla bättre, att kriminella MC gäng har väldigt lite med motorcykelåkning att göra och att MC åkarna är helt ofarliga och nästan som alla andra.

Tänk på det!

Tattaaaaaa

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *